Το πρώτο WRC αμάξι του 2022 θα κάνει δοκιμές όσο το δυνατόν νωρίτερα τον Φεβρουάριο, αφού πρώτα παραδοθούν τα υβριδικά μέρη.
Όταν ο τεχνικός διευθυντής της Toyota, Tom Fowler, υπεδείκνυε την M-Sport Ford ως την ταχύτερη ομάδα για το 2022 με το ολοκαίνουργιο αμάξι της προδιαγραφών Rally1, υπήρξε η υποψία ότι επιχειρούσε να αποπροσανατολίσει τα service parks.
Απεδείχθη, όμως, ότι δεν το έκανε. Το αφεντικό της M-Sport, Malcum Wilson, στοχεύει να έχει το αμάξι της επόμενης γενιάς έτοιμο για δοκιμές πριν το τέλος του μήνα.
“Αυτό είναι κάτι που με κάνει πολύ χαρούμενο. Βλέποντας το νέο αυτοκίνητο να έρχεται, βλέποντας την δουλειά που γίνεται σε αυτό να είναι φανταστική. Ελπίζω ότι το αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο για δοκιμές στα τέλη Φεβρουαρίου, αυτός είναι ο στόχος μας. Είδα τι είπε ο Tom (Fowler), ίσως να είμαστε λίγο μπροστά,” ανέφερε ο Wilson.
“Υπάρχει πάντα κάτι πολύ όμορφο, όταν έρχεται η ώρα να σχεδιάσεις ένα νέο αυτοκίνητο. Ο τρόπος, με τον οποίο ο Chris (Williams, ο επικεφαλής μηχανικός rally) κι η ομάδα του δουλεύουν για το νέο αυτοκίνητο είναι φανταστικός.”
“Από αυτή την άποψη, υπάρχει ακόμη χώρος για αυτά τα παιδιά, προκειμένου να κάνουν την διαφορά εντός των κανονισμών. Έχουμε 40 χρόνια εμπειρία δουλειάς στα rally και 25 χρόνια εμπειρία στον σχεδιασμό πρωταθληματικών αυτοκινήτων. Βάζουμε όλη αυτή την γνώση και την κατανόηση σε αυτό το αυτοκίνητο κι αυτό φαίνεται,” υποστήριξε ο Βρετανός.
Το 2022 θα αλλάξουν πολλά πράγματα πάνω στο αυτοκίνητο, ενώ η FIA θα παραδώσει στις ομάδες έναν υψηλής ασφαλείας “πυρήνα” με στόχο τα αυτοκίνητα της νέας γενιάς να είναι τα ασφαλέστερα στην ιστορία του αθλήματος. Το τελευταίο κομμάτι του παζλ θα είναι τα Compact Dynamics, τα οποία αναμένονται να δώσουν υβριδικό hardware στις ομάδες από την αρχή της άλλης εβδομάδας.
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube και Twitter.
