Η F1 ταξιδεύει στην άλλη μεριά του Ατλαντικού, επιστρέφει στην Αμερική και και το F1racingnews παραθέτει στιγμές από το εν λόγω Grand Prix.
Μετά το Grand Prix της Τουρκίας και την νίκη του Valtteri Bottas στην πίστα του “Istanbul Park“, η δράση της F1 μεταφέρεται στην Αμερική και την πίστα του “Circuit of the Americas“.
Όπως σε κάθε αγώνα, έτσι και εδώ το F1racingnews παραθέτει 10 στιγμές από τους αγώνες που διεξήχθησαν στο πέρασμα των χρόνων.
No.10 Χορεύοντας στην βροχή με τους “κόκκινους ταύρους”
Το 2015 το Grand Prix της Αμερικής διεξήχθη υπό βρόχινες συνθήκες. Ειδικότερα οι κατατακτήριες δοκιμές δεν διεξήχθησαν το Σάββατο λόγω των κακών συνθηκών. Αντίθετα διεξήχθησαν την επόμενη ημέρα, 4 ώρες πριν από τον αγώνα. Ο τηλεοπτικός φακός απαθάνατησε το χορευτικό των Daniel Ricciardo και Daniel Kvyat στο γκαράζ της Αυστριακής ομάδας. Οι λιγοστοί θεατές που ήταν στην εξέδρα επικρότησαν το χορευτικό ντουέτο. Δίδυμο για το “Dancing with the stars”.
No.9 Φτιάχνοντας τσάι με … τρυπάνι
Στις ελεύθερες δοκιμές του 2018 το κρύο ήταν ιδιαίτερα ισχυρό στο Austin. Ο καιρός από το πρωί ήταν άστατος, αλλά με το πέρας της ώρας η κατάσταση βελτιωνόταν στην πίστα. Στην McLaren οι Fernando Alonso και Stoffel Vandoorne διένυαν τις τελευταίες του ημέρες στην Βρετανική ομάδα. Την θέση τους το 2019 πήραν ο Carlos Sainz από την Renault και ο νεαρός προερχόμενος από την Formula 2, Lando Norris. Ο νεαρός Βρετανός προσέφερε ένα ζεστό ποτήρι τσάι στον Ισπανό οδηγό και 2 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή. Για να το φτιάξει, ο Norris έβαλε ένα κουτάλι σε ένα τρυπάνι και ξεκίνησε να ανακατεύει το τσάι.
No.8 NEEEEEOOMMMMMMM !!!!
Τα μονοθέσια της F1 έχουν ένα συγκεκριμένο ήχο στην εποχή των V6 κινητήρων turbo hybrid. Στον αγώνα του 2018 πέρασε ένας ήχος, ο οποίος έμοιαζε σαν γάτα. Η απάντηση δόθηκε κάποια στιγμή. Ένας θεατής βρήκε το μικρόφωνο της παραγωγής της F1 και έκατσε δίπλα. Οι ήχοι που έκανε ο θεατής πέρασαν και στην ζωντανή ροή του προγράμματος.
No.7 Μάχη ανάμεσα σε Hamilton – Verstappen
Το 2018 ο Lewis Hamilton ήταν στο τελευταίο μέρος του αγώνα στην 3η θέση. Ο αντίπαλος του στο πρωτάθλημα, Sebastian Vettel έκανε τετ α κε στον πρώτο γύρο του αγώνα και βγήκε από την αρχή εκτός μάχης για την διεκδίκηση της νίκης. Πρώτος εκείνη την στιγμή ήταν ο Kimi Raikkonen. Από το τέλος της μεγάλης ευθείας ο Hamilton μονομαχούσε με τον Verstappen για να πάρει τη 2η θέση. Παρόλα αυτά ο Verstappen κράτησε την δεύτερη θέση.
No.6 Το βάθρο του Σαμουράι, Sato
2004: χρόνια Ολυμπιακών αγώνων και Euro. Ο αγώνας της Αμερικής από το 2000 διεξάγεται στην πίστα Ιντιανάπολης. Γρήγορη πίστα και μια οβάλ στροφή πονοκέφαλος για ομάδες, οδηγούς και Michelin – Bridgestone. Θύμα του εκείνη την χρονιά ο Ralf Schumacher και 2 φορές μάλιστα. Η Ferrari αναδεικνύεται νικήτρια, κάνοντας παράλληλα και το 1-2. Τρίτος τερμάτισε ο Takuma Sato με την εκπληκτική εκείνη την χρονιά, BAR Honda.
No.5 Η τελευταία νίκη του Hakkinen
Grand Prix Αμερικής 2001. Δυο εβδομάδες μετά το τρομοκρατικό χτύπημα στην καρδιά της Νέας Υόρκης, η F1 ήρθε στην μουδιασμένη από την επίθεση Αμερική. Ο Mika Hakkinen κέρδισε τον αγώνα χάρη στην στρατηγική της McLaren. Η κακή εκείνη τη σεζόν McLaren, ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα με 4 νίκες. Ο Φιλανδός οδηγός πέτυχε την τελευταία νίκη στην καριέρα του, στην τελευταία του χρονιά με τα χρώματα της McLaren Mercedes.
No.4 Το μποϊκοτάζ των ομάδων της Michelin
Το 2005 ήταν η τελευταία χρονιά που η F1 χρησιμοποιούσε τους V10 κινητήρες. Επίσης ήταν η χρονιά που θεσπίστηκε ένας κανονισμός που είναι απίθανο να ξαναδούμε στο μέλλον. Ένα ολόκληρο αγώνα με ένα σετ ελαστικών. Οι οδηγοί μπορούσαν να αλλάξουν τα ελαστικά, στην περίπτωση βροχής ή κάποιας ζημιάς. Η Michelin μετά το ατύχημα του Ralf Schumacher είδε πως τα ελαστικά δεν άντεχαν τα φορτία της οβάλ στροφής. Την ημέρα του αγώνα οι ομάδες με ελαστικά Michelin, έκαναν τον γύρο προθέρμανσης και επέστρεψαν στα pits. Οι ομάδες με ελαστικά Bridgestone συνέχισαν κανονικά (Ferrari, Jordan και Minardi). Νικητής αναδείχτηκε για μια και μοναδική φορά το 2005, ο Michael Schumacher.
No.3 Μάχη ανάμεσα στον πρωταθλητή και τον πρωτοεμφανιζόμενο
Ο τελευταίος αγώνας στην πίστα της Ιντιανάπολης το 2007 έμελλε να μείνει στην ιστορία για την μάχη ανάμεσα στους οδηγούς της McLaren. Fernando Alonso εναντίον του Lewis Hamilton. Νικητής αναδείχτηκε ο Βρετανός οδηγός της McLaren. Δεύτερη νίκη για τον Hamilton με τα χρώματα της McLaren
No.2 Νικητής ο Barichello για 11 χιλιοστά στην ευθεία
2002: η χρονιά επέλαση της Ferrari. Ο Michael Schumacher ήταν ο ταχύτερος καθόλα τη διάρκεια της χρονιάς. Στον τελευταίο γύρο ο Schumacher και ο Barrichello ήταν πολύ κοντά ο ένας στον άλλο. Στην ευθεία πριν το πέσιμο της καρό σημαίας και οι 2 ήταν δίπλα δίπλα. Το αποτέλεσμα ανέδειξε νικητή τον Barichello για μόλις 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου.
No.1 Η τελευταία νίκη του “Iceman”
Το 2018 ο Kimi Raikkonen πέρασε στην εκκίνηση τον Hamilton και ανέβηκε στην πρώτη θέση. Ο Raikkonen κράτησε μέχρι το τέλος την πρωτοπορία του αγώνα και κέρδισε τον αγώνα της Αμερικής. Αυτή ήταν η τελευταία νίκη στην καριέρα του Raikkonen. Χρειάστηκαν 113 αγώνες από την Αυστραλία τον Μάρτιο του 2013 για να πετύχει μια νίκη στην F1.
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord και Twitter.
