O Sebastian Vettel λέει πως θα μπορούσε να αγωνίζεται στην Formula 1 για πολλά ακόμα χρόνια, κυνηγώντας έναν πέμπτο παγκόσμιο τίτλο.
Οδεύοντας στην 14η του πλήρη σεζόν ως πιλότος της Formula 1, ο Sebastian Vettel βρίσκεται στις τάξεις της Aston Martin μετά την δύσκολη τελευταία σεζόν με την Ferrari το 2020.
Ο Sebastian Vettel νικήθηκε κατά κράτος από τον ομόσταυλό του, Charles Leclerc, κατά την διάρκεια της προηγούμενης σεζόν. Πριν καν ξεκινήσει το πρωτάθλημα, η Ferrari είχε επιβεβαιώσει πως δεν θα χρειαστεί τις υπηρεσίες του Sebastian Vettel για μετά το πέρας της περσινής σεζόν.
Αυτό έφερε ένα άδοξο τέλος στην 6χρονη θητεία του Γερμανού πολυπρωταθλητή στο Maranello. Ήρθε στην ομάδα το 2015 έχοντας κερδίσει 4 παγκόσμια πρωταθλήματα με την Red Bull. Πλέον στα 33 του, ο Sebastian Vettel παραμένει πεποισμένος πως, δοθείσας της κατάλληλης ευκαιρίας, μπορεί να κερδίσει έναν 5ο τίτλο.
“Προφανώς δεν είμαι τόσο μεγάλος [ηλικιακά],” είπε στα αποκαλυπτήρια του νέου μονοθεσίου της Aston Martin για την σεζόν του 2021 στην Formula 1 την προηγούμενη εβδομάδα, μιλώντας και για την επικείμενη επιστροφή του 2 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή, Fernando Alonso με την Alpine. “Εννοώ, υπάρχουν πλέον και μεγαλύτεροι οδηγοί στο grid, αντί για νεότερους πιλότους. Υπάρχει και ο Mick [Schumacher] επίσης, ο οποίος φέρνει νέο αίμα.”
” [Όμως] Δεν νομίζω ότι είναι θέμα ηλικίας. Νομίζω το ερώτημα είναι αν έχεις το σωστό μονοθέσιο και την σωστή ομάδα γύρω σου.”
“Προφανώς η Formula 1 είναι έτσι ανέκαθεν όσο την θυμάμαι και πιθανότατα και πιο πριν. Δεν είναι μυστικό, προφανώς, τα τελευταία χρόνια έπρεπε να είσαι σε μία Mercedes για να παλέψεις για το πρωτάθλημα. Νομίζω πως φτάσαμε κοντά ανά περιόδους με την Ferrari, αλλά ποτέ αρκετά κοντά ώστε να έχουμε λόγο στους τελευταίους δύο ή τρεις αγώνες.”
Ο Sebastian Vettel αντάλλαξε την θέση του σε μία από τις πλουσιότερες και ιστορικότερες ομάδες της Formula 1 για μία μικρότερη ομάδα, αν και η τελευταία έχει επωφεληθεί αρκετά από την ένεση ρευστού που ακολούθησε όταν το 2018 ο Lawrence Stroll πήρε τα ηνία της ομάδας. Ήδη φαίνεται να ευημερεί στο νέο του περιβάλλον.
“Πέρσι, δεν είναι μυστικό ότι εδεν ήμουν στα καλύτερά μου [από άποψης χαράς – λύπης],” παραδέχεται ο Sebastian Vettel. “Οπότε φέτος κοιτάζω μπροστά.”
“Είναι μία εξαιρετική ομάδα ανθρώπων. Το πνεύμα είναι τέλειο, πολύ ενθουσιώδες. Είναι προφανώς πολύ μικρό αν συγκρίνουμε με την Ferrari εκ πρώτης όψεως. Όμως, μέρος αυτού είναι προφανώς και το γεγονός ότι εμείς δεν φτιάχνουμε τον κινητήρα και επίσης γεγονός είναι ότι η ομάδα ακόμα μεγαλώνει, οπότε συνολικά το αντίθετο από τις περισσότερες από τις άλλες μεγάλες ομάδες και προφανώς από την ομάδα για την οποία αγωνιζόμουν προηγουμένως.”
“Οπότε, τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά. Όμως, δεν έχει να κάνει με την ομορφιά ή τις φαντεζί, ακριβές καρέκλες στο γραφείο. Έχει να κάνει με την δουλειά που γίνεται παρασκηνιακά. [Από] όσα έχω δει, νομίζω πως οι άνθρωποι είναι πολύ ικανοί, πολύ ταλαντούχοι. Είναι πιθανώς η πρώτη φορά στην ιστορία της ομάδας για τα τελευταία ενάμιση με δύο χρόνια που έχουν χώρο για να αναπνεύσουν.”
Η εμμονή του Stroll να έχει έναν πρώην πιλότο της Ferrari πίσω από το τιμόνι της δικιάς του ‘Βρετανικής Ferrari’ μπορεί να φανεί και από τον τρόπο με τον οποίο ώθησε τον Sergio Perez εκτός ομάδας, παρά το γεγονός ότι υπέγραψε νέο τριετές συμβόλαιο με τον επί χρόνια στρατιώτη της ομάδας του το 2019.
Για τον Sebastian Vettel, η Aston Martin μπορεί να μην είναι η Mercedes που κάθε πιλότος μπορεί να ονειρεύεται σήμερα, όμως θα μπορούσε να είναι το αμέσως πιο κοντινό. Η ομάδα δεν έχει κρύψει την στρατηγική της να κατασκευάσει το μονοθέσιό της με βάσει τα φυσικά χαρακτηριστικά της πρωταθλήτριας. Η μετακίνηση του Sebastian Vettel σημαίνει επίσης πως για πρώτη φορά στην εποχή των V6 Υβριδικών υπερσυμπιεσμένων κινητήριων μονάδων (V6 hybrid turbo PU), εκείνος θα χρησιμοποιεί ιπποδύναμη της Mercedes με το γκάζι του.
Αναφορικά με την επιτυχία που η Mercedes έχει τα τελευταία 7 χρόνια, ο Sebastian Vettel αναγνώρισε πως η μακροχρόνια αφοσίωση είναι ζωτικής σημασίας “αν θες πραγματικά να κερδίσεις”.
“Αν δείτε την Mercedes, άρχισαν περίπου το 2011-12 και τότε πραγματικά μπήκαν σε ρυθμούς νικητή με την νέα κινητήρια μονάδα που κατασκεύασαν εξ’αρχής πιο ισχυρή από όλους τους άλλους.”
“Όμως, το μονοθέσιο δεν ήταν τόσο τέλειο το 2014, αναφορικά με το πλαίσιο. Και έκτοτε – δηλαδή [από] το ’11 – τους πήρε άλλα 5 χρόνια για να φτιάξουν πραγματικά ένα μονοθέσιο που εθεωρείτο επίσης το κορυφαίο σασί. Οπότε, τόσο χρόνο παίρνει.”
“Όμως τότε όλοι έχουν αυτόν τον χρόνο και δεν έχουν κάνει όλοι την δουλειά. Οπότε υπάρχουν πολλά project που εκπονούνται, διαφορετικοί κατασκευαστές και στο τέλος μόνο ένας μπορεί να κερδίσει, όμως η Mercedes είναι αυτή που είναι η δυνατότερη. Οπότε τους βγάζω το καπέλο. Οι άλλοι δεν ήταν απλά αρκετά καλοί.”
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Aston Martin, Otmar Szafnauer, είπε πως η ομάδα είναι απίθανο να βρίσκεται στην διεκδίκηση πρωταθλήματος για 3 με 5 χρόνια. Θα μπορούσε μία πελάτισσα να κερδίσει μία κατασκευάστρια ομάδα προμηθευτή για τον τίτλο? Αυτό δεν μοιάζει με ρεαλιστική προοπτική όσο η Mercedes ασχολείται με την εποχή V6 hybrid turbo μέχρι στιγμής.
Ο Sebastian Vettel είναι αισιόδοξος πως αυτό ίσως αλλάξει με τους νέους κανονισμούς της F1 του χρόνου.
“Προφανώς η Formula 1 αλλάζει ταυτόχρονα. Ο χρόνος θα δείξει, όμως ίσως δεν χρειάζεσαι αυτά τα 3 με 5 χρόνια τελικά. ϊσως μειωθεί.”
“Αυτό ελπίζουμε, νομίζω, όλοι μας να είμαιστε πιο κοντά στην κορυφή. Όχι μόνο να είμαστε στο βάθρο, επειδή ήμασταν τυχεροί που οι προπορευόμενοι εγκατέλειψαν ή τράκαραν, αλλά κανονικά. Οπότε θα δούμε πως η Formula 1 θα αλλάξει στα επόμενα χρόνια.”
Αυτό είναι, και όχι η ηλικία του Sebastian Vettel, το οποίο ο Sebastian Vettel θεωρεί ότι θα καθορίσει το αν θα έχει την ευκαιρία να παλέψει για το 5ο παγκόσμιο πρωτάθλημα ή όχι.
“Ηλικιακά, νομίζω πως ακόμα έχω αρκετά χρόνια μπροστά μου. Ειλικρινά εξαρτάται από τις περιστάσεις του πως θα πάνε τα πράγματα στο κοντινό μέλλον.”
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord και Twitter.
