Ο Sebastian Vettel δείχνει έξω από τα νερά του σε μια χρονιά ορόσημο για την συνέχεια της αξιοζήλευτης καριέρας του. Τι συμβαίνει όμως με τον Γερμανό πολυπρωταθλητή;
Sebastian Vettel, ο πιλότος που ξεκίνησε ίσως την καλύτερη “silly season” των τελευταίων ετών, όταν οι “κόκκινοι” ανακοίνωσαν πως δεν σκοπεύουν να ανανεώσουν το συμβόλαιο του Γερμανού πολυπρωταθλητή.
Το σκηνικό λίγο πολύ γνωστό…η Ferrari να πάσχει από κακές στρατηγικές ή από αδύναμα μονοθέσια και τον Sebastian Vettel να μετατρέπεται σιγά σιγά από τετράκις Πρωταθλητής που βρισκόταν στο πάνθεον, σε “S8inalla”, “spinmaster” και βασιλιά του τετακε.
Η όλη συνεργασία της Scuderia με τον 4 φορές Παγκώσμιο Πρωταθλητή έχει αναλυθεί πολύ εύστοχα εδώ, οπότε δεν θα επεκταθώ περισσότερο. Το θέμα είναι τι γίνεται φέτος, ώστε να υπάρχει το “του χρόνου”.
Αν και πλέον η ομάδα δε δείχνει να πιστεύει στον ίδιο για το μέλλον, ελέω Charles Leclerc, ο ίδιος φαίνεται να θέλει ακόμα να αποδείξει την ποιότητα και το μέγεθος του ως πιλότος.
Μπορεί ακόμα να υποπέφτει σε λάθη, ωστόσο πλέον γίνεται αντιληπτό σε όλους πως τεράστιο μερίδιο ευθύνης φέρει και η ομάδα. Με τους μηχανικούς της Ferrari να είναι ανήμποροι να επιδιορθώσουν τα προβλήματα του μονοθεσίου του, ο Sebastian Vettel δείχνει να μην μπορεί να φτάσει τα στάνταρ της απόδοσής του, όντας έρμαιο των “πειραμάτων” της Ferrari.
Στον αντίποδα, ο Sebastian Vettel, δείχνει ακόμα ικανός να βοηθήσει σε όλα τα επίπεδα, ειδικά στην στρατηγική, εκεί που η ομάδα “πονάει”.
Η απόφαση του να αλλάξει την στρατηγική της ομάδας του στην Ουγγαρία του έσωσε, κυριολεκτικά τον αγώνα. Έδειξε ότι ξέρει τι πρέπει να κάνει και πότε, αρκεί να του δώσει κανείς τα εργαλεία.
Αυτή η εμπειρία είναι που θα χάσει η ομάδα με την φυγή του “Seb”. Όπως εξηγήσαμε κι εδώ, αυτή η εμπειρία είναι κάτι που δεν μπορεί να προσφέρει ο Charles Leclerc. Δεν είναι έμφυτη, δεν είναι ταλέντο, θέλει να γράψει χιλιόμετρα το κοντέρ για να την αποκτήσει κανείς αυτή την ιδιότητα.
Μένει να δούμε αν οι προσπάθειες του Sebastian Vettel, θα του εξασφαλίσουν θέση στο grid για το 2021. Ποιός ξέρει αν τελικά είχε σταθεί στο ύψος του και είχε παλέψει μέχρι τέλους για το πρωτάθλημα, και δεν έπεφτε σε επαναλαμβανόμενα λάθη (όπως και η ομάδα του), θα στεκόταν ο κωρονοϊός εμπόδιο στις προσπάθειες της Ferrari να τον κρατήσει στο Maranello;
Με την φετινή πορεία της Scuderia Ferrari, το να ακούσουμε για άλλη μια φορά ένα “Grazie Ragazzi” μοιάζει δυστυχώς όλο και πιο απίθανο, με τον Sebastian Vettel να μένει στην ιστορία ως ο τρίτος πιο πετυχημένος πιλότος της Scuderia.
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, Youtube και Twitter.
