Η Red Bull λέει ότι κατευθύνεται στο γερμανικό Grand Prix με μερική σιγουριά για τις πιθανότητες της. Κρίνοντας από τον δυνατό ρυθμό της στο Silverstone.
Αν και η ομάδα της Red Bull δεν κατάφερε να ανέβει στο βάθρο στο Βρετανικό Grand Prix χάρη σε μια σύγκρουση μεταξύ των Vettel και Verstappen. Ο ρυθμός της σε όλη την διάρκεια του αγώνα έδειξε πως θα ήταν η δεύτερη γρηγορότερη ομάδα πίσω από την Mercedes.
Αν θεωρήσουμε πως ο προμηθευτής κινητήρων της Red Bull ακόμα παίζει κυνηγητό με τις Mercedes και Ferrari, είχαν πάρα πολύ δυνατή επίδοση στο γρήγορο σιρκουι του Silverstone. Τους έδωσε μία ώθηση πως οι αγώνες στην Γερμανία και στην Ουγγαρία θα τους ταιριάζουν ακόμα πιο πολύ.
“Είμαστε σίγουροι πηγαίνοντας στο Hockenheim κοιτώντας την επίδοση στο Silverstone,”είπε ο επικεφαλής της ομάδας Christian Horner.
“Μετά την Monza είναι ένα από τα πιο ευαίσθητα και πεινασμένα για ταχύτητα σιρκουί στο ημερολόγιο(Silverstone). Το γκάζι είναι σχεδόν τέρμα στον γύρο και ισοδυναμεί με έναν ολόκληρο γύρο στην Barcelona. Οπότε αυτό είναι ενθαρρυντικό για εμάς,και ειδικά για έναν αγώνα όπως το Hockenheim που δεν κυριαρχεί η μονάδα ισχύος.”
Ο Horner είπε στο Silverstone πως η Red Bull έδειξε πως δεν έχανε τόσο πολύ χρόνο στις ευθείες. Ταίριαζαν με την Ferrari στις στροφές.
“Να είσαι τόσο κοντά στην Mercedes μέσα σε μια πίστα που ξέρουμε ότι είναι ευαίσθητη στην δύναμη του κινητήρα και να μας επιτρέπεται να ακολουθήσουμε τόσο κοντά τις Ferrari. Όσο κοντά ήμασταν στην στροφή Maggotts,Becketts, και Copse,ο Max μπορούσε να πάρει μια σοβαρή ορμή πίσω από τα Ferrari εκεί και αυτό είναι ένα σημάδι πως το μονοθέσιο είναι αρκετά καλό.”
Η φόρμα της Red Bull στους τωρινούς αγώνες ανέβηκε από μερικές μικρές αναβαθμίσεις στο μονοθέσιο. Όπως και μια αλλαγή στην εμπρόσθια πτέρυγα η όποια βοήθησε να αποδώσει το μονοθέσιο πολύ καλύτερα για τους οδηγούς.
Και ο Horner πρότεινε πως δεν εμφανίστηκε ακόμα η πραγματική ικανότητα του πακέτου της RB15 στο Silverstone. Χάρης σε έναν δισταγμό στο πεντάλ του γκαζιού στης κατατακτήριες και την μάχη τους με τις Ferrari.
“Νομίζω πως στους τελευταίους αγώνες ξεκινήσαμε να παίρνουμε περαιτέρω επίδοση από το μονοθέσιο και δουλεύει πολύ καλά,”συμπλήρωσε ο Horner.”Νομίζω πως σίγουρα ξεκλειδώσαμε κάποιες δυνατότητες.”
“Το μονοθέσιο συμπεριφέρθηκε πολύ καλά στο Silverstone και οι γρήγορες/αργές στροφές ήταν ανταγωνιστικές. Για τον Max να είναι τόσο κοντά στον χρόνο της Pole ακόμα και με τους δισταγμούς στο πεντάλ του γκαζιού. Ίσως να ήταν λίγο πιο κοντά χωρίς το πρόβλημα αυτό.”
“Και στον αγώνα δεν είδαμε τον πραγματικό ρυθμό γιατί τον ξόδεψαν κολλημένοι πίσω από μια Ferrari για 99% από αυτόν.”
Για περισσότερα νέα πατήστε εδώ. Ενώ μπορείτε να μας ακολουθήσετε και στο κανάλι μας στο youtube.
