Ο Kimi Raikkonen έδωσε μια τυπικά αποσιωπημένη εξήγηση για το ατύχημα που έληξε την τελευταία περίοδο δοκιμών της Παρασκευής στην F1, αλλά αμφισβήτησε τις αλλαγές που έγιναν στην πίστα Yas Marina Circuit.
Ο οδηγός της Alfa Romeo Raikkonen θα αποσυρθεί από το σπορ μετά το Σαββατοκύριακο του Grand Prix του Αμπού Ντάμπι, βάζοντας τέλος σε μια καριέρα που ξεκίνησε το 2001 με την ίδια ομάδα.
Ο πρωταθλητής του 2007 βρέθηκε στη νέα στροφή 14, όπου ο Φινλανδός Valtteri Bottas είχε νωρίτερα χτυπήσει στις μπαριέρες με τη Mercedes του, αφού γλίστρησε και γύρισε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του.
“Απλά έχασα το πίσω μέρος και δυστυχώς δεν υπήρχε πολύς χώρος και μπήκα στον τοίχο, αλλά αυτά συμβαίνουν”, δήλωσε ο Raikkonen.
Αφού ακούστηκε να διαμαρτύρεται για την αστάθεια του πίσω μέρους στον ασύρματο της ομάδας του καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, ο Raikkonen ρωτήθηκε αν αυτή ήταν η κύρια αιτία του ατυχήματός του.
“Όχι ακριβώς”, απάντησε. “Δυσκολεύτηκα λίγο εδώ και εκεί για διάφορους λόγους, αλλά ήταν μια κανονική Παρασκευή και δοκιμάζαμε πράγματα για να δούμε τι θα συμβεί”
Το ατύχημα του Raikkonen συνέβη στο τελευταίο μέρος τριών σημαντικών έργων επανασχεδιασμού της πίστας, με τη στροφή πέντε να είναι πλέον μια σαρωτική αριστερή στροφή, καθώς και η στροφή εννέα με κλίση.
Αξιολογώντας τη νέα χάραξη, ο πιο έμπειρος οδηγός της F1 εξήγησε: “Πήραν μια από τις καλές ευκαιρίες προσπέρασης στη στροφή εννέα.
“Είναι μια καλή αλλαγή, αλλά θα έπρεπε να έχουν μια πιο αργή στροφή, γιατί όταν είναι μια πιο γρήγορη στροφή, είναι πολύ δύσκολο να προσπεράσεις.
“Μερικές φορές, αναρωτιέσαι τι σκέφτονται όταν κάνουν τις αλλαγές, αλλά δεν πειράζει, είναι διαφορετικό”
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord και Twitter.
