Ο Sergio Perez αποκάλυψε πως οι μάχες του εντός πίστας με τον Max Verstappen και τον Lewis Hamilton, πήγαν την οδήγησή του σε “άλλο επίπεδο”.
Ο Sergio Perez πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της καριέρας στο midfield με τις: Sauber, Force India, Racing Point αλλά είχε και μία απογοήτευτικη σεζόν με την McLaren.
Ωστόσο τώρα στη Red Bull, η νοοτροπία του έχει αλλάξει εντελώς μιας και πλέον αγωνίζεται με τους πρώτους του grid για τις πρώτες θέσεις του grid. Μάλιστα έχει κατακτήσει μία νίκη με τη Red Bull, ενώ βοηθάει εξαιρετικά τον Max Verstappen με το να δυσκολεύει τα δύο μονοθεϊσμού της Mercedes.
“Μου δίνει μεγάλη ώθηση και κίνητρο κατά την διάρκεια της σεζόν το ότι ξέρω πως εάν δώσω το maximum, θα κερδίσω τον αγώνα ή τουλάχιστον θα έχω την ευκαιρία να το κάνω.” είπε ο Perez.
“Επίσης, υπάρχει μεγάλη πίεση διότι πρέπει να αποδίδεις πάντα σε υψηλά επίπεδα. Επίσης, ανταγωνίζεσαι τους καλύτερους οδηγούς και μία κορυφαία ομάδα, όπως η Mercedes.”
“Πλέον όπως είπα, η απόδοσή που πρέπει να έχεις στα τριήμερα έχει πάει άλλο επίπεδο. Πλέον ο κάθε βαθμός και ο τρόπος, με τον οποίο δουλεύει η ομάδα, ώστε να φτάσουν την απόδοση στο μέγιστο, είναι πολύ σημαντικος. Έτσι βρίσκεσαι σε ένα καινούργιο επίπεδο”
“Ο αγώνας που είχα απέναντι στον Hamilton, κυριολεκτικά μου έδωσε να καταλάβω το πόσο καλός είναι.”
“Ο τρόπος που σε πιέζει και η στιγμή που σε πιέζει και ο τρόπος που χειρίζεται τα ελαστικά του… Είναι πραγματικά ένας πολύ έξυπνος άνθρωπος. Το ίδιο ισχύει και για τον Max. Το να αγωνίζεσαι με οδηγούς τέτοιου επιπέδου, σε πηγαίνει κυριολεκτικά σε ένα άλλο επίπεδο.”
Ο Perez μίλησε και για τον επόμενο αγώνα στην Αυστρία, ο οποίος θα είναι στην ίδια πίστα με το προηγούμενο Grand Prix της περασμένης Κυριακής. Ωστόσο η Pirelli αυτή τη φορά θα φέρει το κατά ένα βήμα πιο μαλακό εύρος ελαστικών της.
Με τις συνθήκες να αναμένονται πιο κρύες, ο Perez δηλώσε: “Τα μαλακότερα ελαστικά στις πιο χαμηλές θερμοκρασίες “ισοφαρίζουν” την απόδοση των πιο σκληρών ελαστικών στις υψηλότερες θερμοκρασίες. Όποτε δε θεωρώ πως θα υπάρχει κάποια σημαντική διαφορά.”
“Ωστόσο δεν θα είναι το ίδιο εύκολο σε σχέση με το προηγούμενο τριήμερο να έχουμε να κάνουμε μόνο ένα pit stop στον αγώνα. Για αυτό θέλω να πιστεύω πως θα έχουμε έναν συνολικά έναν καλύτερο αγώνα.”
“Ίσως να υπάρχει ανάμειξη μονοθεσίων με στρατηγική ενός pit stop και μονοθέσιων με στρατηγική δύο pit stop. Αυτό πάντοτε καθιστά έναν αγώνα πιο ενδιαφέρων μέχρι και τον τελευταίο γύρο.”
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord και Twitter.
