Οι μικτές συνθήκες στο Grand Prix του Καναδά ανέτρεψαν αρκετές φορές τα δεδομένα, ‘βοηθώντας’ στην πραγματοποίηση ενός αξέχαστου αγώνα 70 γύρων, στον οποίο και θριάμβευσε ο Max Verstappen. 2ος ο Norris, 3ος στο φινάλε ο Russell. Διπλή εγκατάλειψη για Ferrari, Williams…
Την 60η νίκη της καριέρας του πανηγυρίζει ο Max Verstappen, στην 9η φετινή στάση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1. Ο Ολλανδός παραπονέθηκε αρκετές φορές στον αρχιμηχανικό του, Gianpiero Lambiase, για τη συμπεριφορά της Red Bull, ωστόσο η παρουσία του safety car στο συμβάν του Sargeant τον ευνόησε καθώς χρειάστηκε ένα γρήγορο pit stop για να αφήσει πίσω του τον Lando Norris και να γίνει το απόλυτο φαβορί για τη νίκη.
Φυσικά, τα δεδομένα δεν ήταν τόσο απλά καθώς ο Verstappen βρέθηκε αντιμέτωπος εκ νέου με τη συνθήκη της επανέναρξης του αγώνα, όμως δεν άφησε περιθώρια στον Norris, o οποίος περισσότερο αμυνόταν στις επιθέσεις των Mercedes, παρά ασχολούταν με τον Ολλανδό.
To SC διέκοψε τον ‘περίπατο’ Norris
Στην εκκίνηση δεν υπήρξαν συμβάντα. Ξεχώρισε, όμως, η στρατηγική των Haas. Magnussen & Hulkenberg ήταν οι μόνοι που ‘πόνταραν’ στη wet γόμα και δικαιώθηκαν. Συγκεκριμένα, κέρδισαν 10 θέσεις έκαστος, αφού εκκινούσαν από τις θέσεις ’14-17′, και σκαρφάλωσαν στο ‘4-7’!
Στο γκαράζ των Πρωταθλητών επικρατούσε τεράστια αναστάτωση έως τον 26ο γύρο, όταν και το Safety Car έκανε την εμφάνιση του. Ο Verstappen δε μπορούσε να βρει τρόπο να περάσει τον πρωτοπόρο Russell σε συνθήκες ενδιάμεσων ελαστικών. Έτσι, μοιραία, έβλεπε τη διαφορά των 8 δευτερολέπτων από τη McLaren του Norris να μειώνεται αστραπιαία.
Η συνέχεια αναμενόταν ακόμη χειρότερη. Ο Lando Norris βοηθούμενος από το drs άφησε πίσω του τον Verstappen στην πίσω ευθεία στο φινάλε του 20ού γύρου. Ο νικητής του Miami είχε ‘τρομακτικό’ ρυθμό και άφησε πίσω του και τον George Russsell στον αμέσως επόμενο γύρο. 5 γύρους αργότερα όμως, όλα άλλαξαν.
O Sargeant πάτησε άτσαλα στην στροφή 4 και η παρουσία του Safety Car ήταν επιβεβλημένη. Άμεσα την εξέλιξη αυτή εκμεταλλεύτηκαν Russell, Verstappen και Piastri. Η προσπάθεια της Mercedes για ιδανικό pit stop δεν ήταν αρκετή. Τα 0,4 δευτερόλεπτα δεν αρκούσαν στον Russell για να περάσει ξανά στην κορυφή.
Μεγάλος χαμένος της συνθήκης ήταν ο Norris. Ο Βρετανός επισκέφθηκε τα pit ένα γύρο μετά και έπεσε στην 3η θέση, τη στιγμή που είχε βρει ρυθμό αφήνοντας 8 δευτερόλεπτα πίσω τον ανταγωνισμό!
Καταστροφή για Ferrari
Την ίδια στιγμή στη Ferrari ο αγώνας είχε στραβώσει εντελώς. Αρχικά, ο Leclerc δε μπορούσε να φτάσει τον 11o Albon, και πήρε ακραίο ρίσκο να επισκεφθεί τα pit για hard γόμα στον γύρο που το Αυτοκίνητο Ασφαλείας ετοιμαζόταν να ‘ελευθερώσει’ τους πιλότους. Η συνέπεια αυτής της κίνησης ήταν η καθήλωση στη 19η θέση και στην εγκατάλειψη στον 43ο γύρο, μιας και ο αγώνας είχε ‘χαθεί’.
Ο Carlos Sainz από την άλλη στην προσπάθεια εισόδου του στους βαθμούς έκανε τε-τα-κε 11 γύρους αργότερα!
Ο Ισπανός με πληγωμένο μονοθέσιο δε μπόρεσε να συνεχίσει, με τον Alex Albon να στέκεται πάρα πολύ άτυχος. Συγκεκριμένα, στην προσπάθεια αποφυγής της Ferrari, το κόκκινο μονοθέσιο ‘έπεσε’ πάνω του και το DNF για τη δεύτερη Williams ήταν γεγονός.
Μια συνθήκη που προσέφερε ‘free pit stop’ στον 5o Hamilton. Η Mercedes ,ωστόσο, αποφάσισε να κάνει διπλή στάση. Η προτίμηση του Russell ήταν ένα φρέσκο σετ μέσης γόμας, εν αντιθέσει με τον επτάκις Πρωταθλητή που επέλεξε την σκληρή.
Νοκ άουτ τέθηκε και ο Sergio Perez, ολοκληρώνοντας έτσι καταστροφικά το πρώτο τριήμερο δράσης μετά την υπογραφή παραμονής του έως το 2026 στη Red Bull. O Μεξικανός έχασε τα φρένα στο ίδιο σημείο με το λάθος του Sainz, και διέλυσε ολοκληρωτικά την πίσω πτέρυγα…
Ασταμάτητες μάχες για το βάθρο
Russell και Hamilton θεωρητικά μπορούσαν με ολοκαίνουργια ελαστικά να απειλήσουν τον Verstappen. To προσπέρασμα στον 3ο Piastri άργησε χαρακτηριστικά χαρίζοντας κρίσιμες ‘ανάσες’ στον πιλότο της Red Bull.
7 γύρους πριν τον κυματισμό της καρό σημαίας, έλαβε χώρα μια αμφισβητούμενη στιγμή πριν την ‘στροφή των Πρωταθλητών’. Ο George Russell κινούμενος στην εξωτερική γραμμή έφερε τη Mercedes πρώτη στη στροφή 13, όμως δεν είχε τον απαιτούμενο χώρο να ολοκληρώσει το προσπέρασμα στον Piastri.
Μοιραία, ο πρώην πιλότος της Williams έχασε το σικέιν και έκανε χώρο στον Hamilton, ο οποίος στον επόμενο γύρο του…έδειξε πως γίνεται!
Μα ο Russell επανήλθε ένα γύρο πριν το τέλος! Με τη βοήθεια της medium γόμας πήρε ξανά την 3η θέση, ολοκληρώνοντας ένα περιπετειώδες Grand Prix.
Μάλιστα, στο φινάλε δε δίστασε στο team radio να εκφράσει την απογοήτευση που ένιωθε με τον εαυτό του, μιας και η Mercedes έδειχνε αρκετά ανταγωνιστική για κάτι καλύτερο από το’3-4′.
Το προσπέρασμα παρόλα αυτά στον teammate του ‘έκρυβε’ πολύ πείσμα και αποτελεί ένα από τα πολλά highlight του συναρπαστικού 9ου αγώνα της σεζόν.
Ο Pierre Gasly που πλέον λογίζεται ως No.1 εντός Alpine, πέρασε τον Ocon στο φινάλε για την 9η θέση, με τις Haas να μην εξαργυρώνουν με βαθμούς το εκπληκτικό πρώτο 15λεπτο δράσης μιας και περιορίστηκαν στις θέσεις ’11-12’…
Αναλυτικά η κατάταξη του Καναδικού GP:
Διαβάστε όλα τα νέα της F1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord,Twitter
