Η FIA ενέκρινε έναν νέο ειδικό κανονισμό για το Grand Prix του Μονακό, ο οποίος θα αναγκάζει κάθε οδηγό να αλλάξει σετ ελαστικών τουλάχιστον 2 φορές.
Η FIA οδηγήθηκε σε αυτήν την αλλαγή καθώς στο περσινό Grand Prix του Μονακό σχεδόν όλοι οι οδηγοί έκαναν το υποχρεωτικό pit stop τους κατά τη διάρκεια της κόκκινης σημαίας μετά τον πρώτο γύρο του αγώνα.
Ο Formula One Management CEO, Stefano Domenicali, δεν ήθελε να ξανά συμβεί κάτι παρόμοιο και φέτος. Έτσι, η Κομισιόν της F1 παρουσίασε κάποιους νέους κανονισμούς οι οποίοι θα ισχύουν αποκλειστικά για το Grand Prix του Μονακό.
Έτσι, η FIA επιβεβαιώνει πως κάθε οδηγός θα είναι υποχρεωμένος να κάνει 2 pit stops ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες που μπορεί να επικρατούν. Οι οδηγοί δε θα είναι υποχρεωμένοι να χρησιμοποιήσουν δύο σετ slick ελαστικών εάν έχουν χρησιμοποιήσει είτε τα ενδιάμεσα είτε τα βρόχινα ελαστικά.
Οι οδηγοί δε θα είναι υποχρεωμένοι να χρησιμοποιήσουν και τα τρία είδη slick ελαστικών κατά τη διάρκεια του αγώνα, ωστόσο η FIA τους υποχρεώνει να κάνουν τουλάχιστον 2 pit stops.
” Η FIA εξέτασε την πρόταση για την υλοποίηση των δύο υποχρεωτικών pit stops (είτε σε βρεγμένες είτε σε στεγνές συνθήκες) για το Grand Prix του Μονακό, με σκοπό τη βελτίωση του αθλητικού θεάματος που μπορεί να χαρίσει ο αγώνας αυτός, καθώς υπάρχει σημαντική δυσκολία στις προσπεράσεις στο circuit αυτό.”
“Έτσι, έπειτα από συζητήσεις με την Κομισιόν της F1, έχουμε προβεί στη θέσπιση ενός νέου ειδικού κανονισμού αποκλειστικά για το Grand Prix του Μονακό, κατά τον οποίο θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν κατά τη διάρκεια του αγώνα τουλάχιστον τρία σετ ελαστικών, ενώ θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν τουλάχιστον δύο διαφορετικά είδη ελαστικών υπό στεγνές συνθήκες.”
Και βέβαια, μην ξεχάσετε να δείτε το τελευταίο live του F1Racingnews:
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord και Twitter.
