H Mercedes επιμένει ότι δεν μπορούν να αγωνιστούν για τη νίκη παρά τις πρόσφατες καλές αποδώσεις τους.
O Lewis Hamilton και ο George Russell πάλευαν για τη νίκη στο Ολλανδικό Grand Prix το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, μέχρι που έχασαν τις ελπίδες τους εξαιτίας δύο αυτοκινήτων ασφαλείας .
Ο Russell που είναι ο πρώτος οδηγός ,που πήρε pole position για τη Mercedes φέτος, στην Ουγγαρία, οδηγούσε τον αγώνα από νωρίς, πριν τερματίσει τρίτος.
Ενω τα μοναδικά χαρακτηριστικά του SPA δυσκόλεψαν αρκετά τον αγώνα στο Βέλγιο, η Mercedes είπε πως έχουν κατανοήσει πως να κάνουν τη καλύτερη απόδοση από ένα τόσο δύσκολο μονοθέσιο.
Αλλά παρά την αίσθηση ότι είναι το αυτοκίνητο είναι στη καλύτερή του κατάσταση, ο επικεφαλής της ομάδας, Toto Wolff είναι επιφυλακτικός ότι εξακολουθούν να υπάρχουν μερικά κομμάτια – ειδικά περίπλοκες πίστες όπως το Austin – που μπορούν να χρησιμεύσουν για να τα καταφέρουν.
“Η απόδοσή μας βασίζεται στο αυτοκίνητο, αλλά τώρα καταλαβαίνουμε καλύτερα πώς όλα αλληλεπιδρούν,” είπε.
“Νομίζω ότι μπορούμε να συντονίσουμε το αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ακρίβεια για να ταιριάζει και να στοχεύσει στην απόδοση. Έχοντας πει αυτό, θα υπάρξουν αγώνες που είναι καλύτεροι για εμάς και μπορεί να υπάρχουν κάποιοι που θα είναι πολύ δύσκολο.
‘’To Austin μπορεί να είναι πολύ δύσκολο. Πρέπει λοιπόν να παραμείνουμε ρεαλιστές κατά τη γνώμη μου. Δεν θα αγωνιστούμε για pole position σε όλες τις άλλες πίστες, αλλά τουλάχιστον πρέπει πραγματικά να συγκεντρωθούμε σε αυτό για το επόμενο έτος.”
Εκτός από τον τρόπο που το W13 δεν έχει απόδοση σε ανώμαλες πίστες, επειδή το αυτοκίνητο δεν μπορεί να τρέξει τόσο κοντά στο έδαφος όσο χρειάζεται για να παράγει την μέγιστη δύναμη, ο Hamilton και ο Russell έχουν επίσης αντιμετωπίσει την έλλειψη της άμεσης ταχύτητας.
Ο Wolff λέει ότι το κλειδί τώρα είναι η κατανόηση του τι χρειάζεται για να υπάρξει πρόοδος την επόμενη σεζόν ώστε το αυτοκίνητο να αποδίδει καλύτερα παντού.
“Αυτός ο αγώνας στο Spa ήταν πολύ σημαντικός για να καταλάβουμε γιατί πήγαινε καλά εδώ στο Zandvoort”, είπε.
“Όσο παράξενο και αν ακούγεται για ένα επιστημονικό εργαστήριο υψηλής τεχνολογίας σε ρόδες, τα δεδομένα δεν φαίνεται να συσχετίζονται φέτος. Και έτσι συλλέγουμε δεδομένα για να βγάλουμε μια άκρη.
‘’Αλλά, όπως είπα και πριν, δεν περιμένω τα Σαββατοκύριακα σαν αυτό κάθε εβδομάδα μέχρι το τέλος του χρόνου. α υπάρχουν πίστες που δεν θα μας επιτρέψουν να τρέξει το αυτοκίνητο, όπου θέλουμε να τρέξουμε, και θα υπάρχουν κομμάτια όπου υπάρχει μεγάλη αντίσταση. Έτσι δεν πρόκειται να κερδίσουμε τους επόμενους επτά αγώνες.”
Ο Wolff έχει επίσης πει ότι η ομάδα μπορεί να είναι πρόθυμη να πάρει μερικά ακόμα ρίσκα στην προσπάθειά της να κερδίσει φέτος.
Αν και η απόφαση να παραμείνει ο Hamilton έξω με χρησιμοποιημένο μέσο ελαστικό για την επανεκκίνηση κατέληξε σε φιάσκο, ο Wolff λέει ότι είναι περισσότερο από ευτυχής να ελπίζει για μια νίκη.
«Κάθε μέρα της ζωής μου, καλύτερα να ρισκάρω τα πάντα για να κερδίσω τον αγώνα, παρά να συγκεντρωθώ στη δεύτερη και τρίτη θέση», είπε.
Διαβάστε όλα τα νέα της F1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord,Twitter
