Επίδοση ποινής για τον Δανό οδηγό ανακοίνωσε με απόφαση της η FIA εξαιτίας της πρόκλησης ατυχήματος με τον Pierre Gasly.
Κατά την διάρκεια του Ιταλικού GP ο Magnussen συγκρούστηκε με τον οδηγό της Alpine με αποτέλεσμα οι αγωνοδίκες να κρίνουν απαραίτητο να τιμωρηθεί με ποινή. Συμπληρώνοντας έτσι το επιτρεπόμενο όριο για μια αγωνιστική σεζόν με απότοκο τον αποκλεισμό του από τον επόμενο προγραμματισμένο αγώνα. Αυτόν, δηλαδή, του Αζερμπαϊτζάν.
Δύσκολος όμως αγώνας ήταν γενικότερα για την Haas με τον teammate του Δανού, Nico Hulkenberg να λαμβάνει και ο ίδιος ποινή εκείνη των 10 δευτερολέπτων νωρίτερα ύστερα από σύγκρουση με την RB του Yuki Tsunoda.
Ως προς το περιστατικό του Δανού οδηγού, ο Magnussen είχε προσπαθήσει να προσπεράσει τον Gasly στο εσωτερικό της στροφής 4, όμως ύστερα από ένα κλείδωμα των τροχών είχε ως αποτέλεσμα να έρθει σε επαφή. Συγκεκριμένα στην ετυμηγορία που απηύθυναν οι αγωνοδίκες, δήλωσαν πως ο οδηγός της Haas ήταν ‘’εξολοκλήρου υπεύθυνος’’ καθώς θεώρησαν πως δεν οδήγησε με ‘’ασφαλή και ελεγχόμενο τρόπο στον ελιγμό’’.
Κατάφερε όμως να ολοκληρώσει τον αγώνα τερματίζοντας στην 10η θέση, γεγονός που πρόσθεσε άλλον έναν βαθμό ποινής στο Super Licence, συμπληρώνοντας λοιπόν τους 12 βαθμούς.
Με επίσημο έγγραφο η FIA μιλά για παραβίαση του Άρθρου 4.2 των αθλητικών κανονισμών της FIA Formula 1, δηλώνοντας: ‘’ Η Super Licence του οδηγού με το μονοθέσιο 20 αναστέλλεται για τον επόμενο Διαγωνισμό του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula 1 FIA 2024. Μετά από αυτή τη διακοπή, θα αφαιρεθούν οι 12 βαθμοί ποινής’’.
Σε δηλώσεις ο ίδιος o οδηγός μίλησε για την απόδοση του και το πόσο χαρούμενος είναι για αυτήν όμως δεν συμφωνεί με την ποινή των 10 δευτερολέπτων που του δόθηκε.
‘’ Ευτυχισμένος με τον αγώνα μας. Δεν ξέρω τι συμβαίνει με αυτά τα πέναλτι’’.
‘’ Δηλαδή, ποιο είναι το νόημα; Είχαμε μια μικρή επαφή στη στροφή 4, καμία ζημιά σε κανένα αυτοκίνητο. Δεν είχε καμία συνέπεια, κανείς δεν έχασε τίποτα. Χάσαμε και οι δύο τη γωνία, αλλά, hey, αγωνιζόμαστε’’.
‘’Απλά δεν καταλαβαίνω το νόημα, ειλικρινά. Είδα τον Nico να είχε σχεδόν 300 km/h, σχεδόν χτύπησε τις μπαριερες με την επαφή με τον [Daniel] Ricciardo και αυτός [Ricciardo] πήρε πέντε δευτερόλεπτα. Εγώ έχω 10 δευτερόλεπτα για αυτό. Σε αυτό το σημείο, δεν ξέρω τι συμβαίνει’’.
‘’Ευχαριστημένοι με τον σημερινό βαθμό, ευχαριστημένοι με την ισορροπία και την απόδοση στο μονοθέσιο και τη στρατηγική, οπότε μπορούμε να πάμε παρακάτω’’.
Σε ερώτηση για το αν σκοπεύει να μιλήσει με τους αγωνοδίκες για το θέμα, ο Magnussen πρόσθεσε: ‘’Ναι, πρέπει. Δεν έχει κανένα νόημα. Δεν έχει νόημα’’.
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord και Twitter.
