Ο Charles Leclerc παραδέχτηκε ότι ασχολήθηκε εξ’ ολοκλήρου με τις προσομοιώσεις αγώνα, καθώς θα ξεκινήσει από το πίσω μέρος του grid στον αγώνα.
Η Ferrari αποφάσισε να βάλει την νέα υβριδική κινητήρια μονάδα της στο μονοθέσιο του Charles Leclerc, με στόχο να συλλέξει δεδομένα που θα της φανούν χρήσιμα ενόψει του 2022. Έτσι, ο Μονεγάσκος θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid, με στόχο να σκαρφαλώσει όσο πιο ψηλά μπορεί.
Με δεδομένο ότι η απόδοσή του στις κατατακτήριες δοκιμές δεν έχει καμία σημασία, ο Leclerc αναλώθηκε, καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας, σε προσομοιώσεις αγώνα, ενώ επισήμανε ότι δεν είχε καθόλου graining στα ελαστικά του.
“Τα δύο μονοθέσια ακολούθησαν διαφορετικό πρόγραμμα σήμερα κι εστίασα περισσότερο στις προσομοιώσεις αγώνα σε σχέση με τις προσομοιώσεις κατατακτηρίων, καθώς θα εκκινήσω από το πίσω μέρος του grid την Κυριακή. Η εξέλιξη της πίστας ήταν σημαντική καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας.”
“Το πρωί, η πίστα γλίστραγε πολύ, αλλά μετά από κάθε γύρο βελτιωνόταν σημαντικά. Το graining δεν ήταν πρόβλημα για εμένα, κάτι που είναι θετικό. Σε ότι αφορά την οδήγηση, απόλαυσα περισσότερο το τρίτο sector.”
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Tik Tok, Discord και Twitter.
