O Latifi στην πρώτη του παρουσία σε GP του Μονακό κατέλαβε μια ικανοποιητική 15η θέση…
Η Williams συμπλήρωσε στο Monaco 750 εκκινήσεις στη F1, και αποτελεί βάσει αποτελεσμάτων τη 2η πιο πετυχημένη ομάδα στο σπορ. Δεδομένα η νέα ιδιοκτησία της ευελπιστεί σε μεγάλες αλλαγές από το 2022, και επιθυμεί τουλάχιστον να ‘χωθεί’ στο midfield. To οδηγικό δίδυμο της Williams παρέμεινε όμοιο με Russell-Latifi, ωστόσο εντός ‘γκαράζ’ υπάρχει μεγάλη αναβάθμιση, με έμπειρα στελέχη. Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα ο Jost Capito, που αποτελεί τον νέο CEO. Όπως στην πλειοψηφία των ομάδων, η στόχευση πλέον έχει επικεντρωθεί στο μονοθέσιο του 2022…
Ο Ιρανό-Καναδός σε δηλώσεις στην press conference αμέσως μετά το τέλος του αγώνα φάνηκε να είναι σχετικά ικανοποιημένος. ”Mόλις ολοκλήρωσα έναν πάρα πολύ ζόρικο αγώνα, πιθανώς τον πιο απαιτητικό της καριέρας μου στη F1. Κατά τη γνώμη μου, τον διαχειρίστηκα σχετικά καλά. H διαδρομή του Μονακό δεν σου δίνει την δυνατότητα να προσαρμόσεις εύκολα το μονοθέσιο στον γύρο, με τις αργές στροφές και την ιδιαίτερη χάραξη. Όπως και να ‘χει, τα ελαστικά της Pirelli τα διαχειρίστηκα όσο καλύτερα γινόταν βάση του δικού μου feedback.”
Σε κάποιες στιγμές ίσως να είχα και καλύτερο ρυθμό από τον George, μα εν τέλει αυτό δεν έφθασε ώστε να είμαστε σε θέσεις που θα μας έδιναν βαθμό ή βαθμούς. Ίσως να περιμέναμε και κάποιο απρόοπτο εδώ στο Μόντε Κάρλο, ώστε να καταφέρναμε κάτι καλύτερο από τη 15η θέση. Ξέρουμε όμως πως η φετινή εξέλιξη του Grand Prix θα ήταν ένα αρκετά πιθανό ενδεχόμενο.”
Ο πρώτος φετινός στόχος επετεύχθη για τους Βρετανούς, καθώς πλέον έχουν βάλει ολοκληρωτικά τη Haas ‘από κάτω’. Από εκεί κ’πέρα, η επόμενη επιτυχία ,προφανώς, δε θα μπορούσε να είναι άλλη από τη συλλογή του πρώτου πόντου…
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube, Discord και Twitter.
