Μόλις λίγες ημέρες μετά τον θάνατο του θρυλικού Niki Lauda,το Monaco μας υποδέχθηκε για τον 6ο αγώνα της σεζόν.
Οδηγοί, κόσμος και ομάδες απέδωσαν φόρο τιμής στον αείμνηστο Αυστριακό με ενός λεπτού σιγή ενώ ταυτόχρονα όλοι φορούσαν κόκκινα καπέλα, όπως συνήθιζε και ο ίδιος.
Στα του αγώνα μόλις έσβησαν τα κόκκινα φώτα o Lewis Hamilton καταφέρει να στρίψει πρώτος. Ενώ πίσω του ο Verstappen άγχωσε για λίγο τον Bottas αλλά η πρώτη τετράδα έμεινε ως είχε.
Τα πάνω κάτω όμως στον αγώνα έφερε ο Charles Leclerc. Ο Μονεγάσκος στον αγώνα της πατρίδας του ήθελε να τα πάει καλά. Ωστόσο μία λανθασμένη απόφαση της Ferrari στις κατατακτήριες τον ανάγκασε να ξεκινήσει από την 15η θέση.
Στον πρώτο γύρο πέρασε τον Kimi Raikkonen ενώ στον δεύτερο τον Lando Norris. Μερικούς γύρους αργότερα πέρασε στην Rascasse τον Grosjean. Ωστόσο όταν έφτασε η στιγμή να περάσει τον Nico Hulkenberg ακούμπησε στην μπαριέρα. Καταστρέφοντας το πίσω δεξί ελαστικό του και γεμίζοντας την πίστα με κομμάτια από το πάτωμα της Ferrari του.
Έτσι στον 11ο μόλις γύρο είχαμε το αυτοκίνητο ασφαλείας.
Όλοι μπήκαν στα pit για φρέσκα ελαστικά και η Mercedes επιχείρησε να κάνει το double stack με τους Hamilton και Bottas. Κάτι το οποίο η Red Bull προσπάθησε να εκμεταλλευτεί.
Verstappen και Bottas βρέθηκαν δίπλα δίπλα μέσα στα pit και ακούμπησαν. Ο Ολλανδός βρέθηκε μπροστά από τον Bottas ωστόσο δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων για μη ασφαλή απελευθέρωση.
Ο Bottas μετά από αυτό το συμβάν ξαναμπήκε στα pit καθώς υπήρχε υποψία κλαταρίσματος και έπεσε στην 4η θέση. Όπου και τερμάτισε.
Μόλις ο αγώνας ξανάρχισε στον 14ο γύρο ο Giovinazzi ακούμπησε τον Kubica και τον οδήγησε σε τετ-α-κε. Μπλοκάροντας την πίστα και βγάζοντας διπλές κίτρινες σημαίες. Τελικά ο Kubica κατάφερε να συνεχίσει και ο Giovinazzi πήρε ποινή 10 δευτερολέπτων.
Eγκατέλειψε ο Leclerc και ο αγώνας επικεντρώθηκε στην μάχη της κορυφής με τον Verstappen έχοντας την σκληρή και πιο ανθεκτική γόμα να είναι συνεχώς κολλημένος πίσω από τον Hamilton. Ο οποίος είχε την μεσαία γόμα και πρόβλημα στα ελαστικά του.
Για τα ελαστικά του παραπονιόταν συνεχώς ο Hamilton. Λέγοντας πως “νοιώθω να έχω το λάθος λάστιχο” και πως το αριστερό του εμπρός ελαστικό είναι “νεκρό “.
Μερικούς γύρους πριν το τέλος η Red Bull είπε στον Verstappen να χρησιμοποιήσει την λειτουργία 7. Που θα του έδινε μία πρόσθετη δύναμη και θα τον βοηθούσε στην επίθεση του.
Η τελευταία επίθεση του Ολλανδού έγινε στην στροφή 10. Όπου ο Verstappen στην προσπάθεια του να περάσει ακούμπησε με τον Βρετανό αναγκάζοντας το να κόψει το chicane.
Ο Hamilton τερμάτισε στην πρώτη θέση με δεύτερο τον Sebastian Vettel και τρίτο τον Valtteri Bottas. Την 4η θέση πήρε ο Verstappen λόγω της ποινής του ενώ o Gasly λίγο πριν το τέλος έβαλε την μαλακή γόμα και μαζί με την πέμπτη θέση πήρε και τον βαθμό του ταχύτερο γύρου.
Ο Carlos Sainz ήταν ο best of the rest κατακτώντας την 6η θέση ενώ από πίσω του ακολούθησαν οι 2 Toro Rosso με τον Kvyat στην 7η και τον Albon στην 8η θεση.
Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Daniel Ricciardo και Romain Grosjean.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα:
Για περισσότερα νέα πατήστε εδώ. Ενώ μπορείτε να μας ακολουθήσετε και στο κανάλι μας στο youtube.
