Η Aston Martin παρουσίασε το νέο της μονοθέσιο, στην πίστα του Μπαχρέιν, με το tweaked floor να κεντρίζει το ενδιαφέρον.
Προκειμένου να ανακτηθεί η απόδοση που χάθηκε λόγω της εισαγωγής των νέων κανονισμών, υπάρχουν ορισμένα μέρη του αυτοκινήτου που θα πρέπει να λειτουργούν λίγο πιο σκληρά αεροδυναμικά.
Συγκεκριμένα στο πάτωμα της “AMR21” διακρίνονται νέες διαγώνιες εγκοπές. Αυτές δημιουργούν μια καλύτερη ροή αέρα από το εμπρός προς το πίσω άξονα του μονοθεσίου. Ειδικότερα στο Μπαχρέιν όπου υπάρχει το δεύτερο sector, η πρόσφυση είναι ιδιαίτερα σημαντική για κάθε οδηγό.
Το άκρο του δαπέδου έχει επεξεργαστεί με κάποιο επιπλέον περίγραμμα. Δημιουργεί αρκετές ροές και απαιτεί τα πτερύγια που είναι τοποθετημένα παραπάνω να είναι επίσης σχεδιασμένα με παρόμοιο τρόπο. Τα “outwash fins” τοποθετούνται στο πάτωμα γύρω από τη διαγώνια εγκοπή δαπέδου. Αυτή έχει επίσης αναθεωρηθεί, με το σχήμα της να αλλάζει και η συχνότητα της να αυξάνεται από τρία σε πέντε.
Αυτές οι αλλαγές θα βοηθήσουν στην ανάκτηση ορισμένων αεροδυναμικών απωλειών που σχετίζονται με τις αλλαγές στους κανονισμούς, καθώς εκτρέπουν τη ροή αέρα προς τα πάνω των περιοχών που έχουν επηρεαστεί άμεσα.
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube,Discord και Twitter.
