O Mattia Binotto φοβάται πως η Ferrari θα περάσει άλλη μία σεζόν χωρίς νίκη. Παραδέχτηκε πως θα δυσκολευτούν για να κλείσουν τη διαφορά με τη Mercedes.
Πέρυσι, η Ferrari απέτυχε να κερδίσει έστω 1 Grand Prix, για πρώτη φορά από το 1993.
Η Ferrari παραδέχτηκε πως ήξεραν ήδη από τις pre-season δοκιμές ότι η SF-1000 ήταν απογοητευτική. Η ομάδα πλήρωσε το αντίτιμο για την κινητήρια μονάδα που οι αντίπαλοι ανήγγειλαν πως ήταν παράνομη πέρσι.
Χτυπημένη από τις Τεχνικές Κατευθύνσεις της FIA, η Ferrari έχασε ισχύ και ρυθμό που δεν κατάφερε να ανακτήσει το 2020.
Ως εκ τούτου, ο Binotto λέει πως η Ferrari δεν θα κλείσει την ψαλίδα από τους πρωταθλητές του 2020, τη Mercedes.
“Ειλικρινά, η διαφορά μας με την κορυφαία ομάδα είναι πολύ μεγάλη και δεν θα την κλείσουμε”, δήλωσε.
“Αλλά να κερδίσουμε αγώνες, ποτέ δεν ξέρεις τί μπορεί να συμβεί κατά τη διάρκεια της σεζόν, στους αγώνες, αν υπάρξει ευκαιρία, ελπίζω να την αρπάξουμε. Αλλά δεν είμαι μάντης.”
“Ας περιμένουμε να δούμε.”
“Για αυτό είναι υπέροχη η F1. Υπάρχουν αβεβαιότητες και δουλεύουμε σκληρά για το καλύτερο. Ας δούμε ποιό θα είναι το επίπεδο ανταγωνισμού τον Μάρτιο.”
Φέτος, η Ferrari θα έχει νεαρή σύνθεση, με τον Leclerc και τον Sainz στα 23 και στα 26 αντίστοιχα.
Ο Sainz ήρθε στη Ferrari απ’τη McLaren, αντικαθιστώντας τον Sebastian Vettel, ο οποίος αποχώρησε για την Aston Martin.
Ο Binotto ευελπιστεί να δει τη νέα μεταγραφή στο βάθρο νωρίς.
“Καλώς εχόντων, ελπίζω να τον δούμε στο βάθρο,” είπε. “Πιστεύω πως αυτό δεν εξαρτάται σε αυτόν, αλλά στο μονοθέσιο.”
“Εάν το μονοθέσιο είναι αρκετά καλό, πιστεύω πως είναι ικανός για δυνατά αποτελέσματα και για να βρεθεί στο βάθρο.”
“Πιστεύω είναι ένας πολύ νέος οδηγός. Έχουμε τη νεαρότερη σύνθεση από το 1968. Φυσιολογικά, δεν κάνουμε αυτές τις επιλογές μόνο για 2 χρόνια. Το κάνουμε επειδή θέλουμε να χτίσουμε γερά θεμέλια για το μέλλον. Κοιτάζουμε μακροπρόθεσμα.”
“Οπότε, πιστεύουμε πως ο Carlos θα ανανεωθεί και θα είναι με εμάς στα επόμενα χρόνια.”
Η Ferrari ανέβηκε στο βάθρο 3 φορές πέρσι, 2 για τον Leclerc και μία για τον Vettel.
Διαβάστε όλα τα νέα της Formula 1 εδώ, ενώ πλέον μπορείτε να μας βρείτε στο Instagram, YouTube και Twitter.
